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都匀地下停车场CAD平面设计注意事项

来源:http://duyun.gzqycksj.com/news880790.html    发布时间 : 2022/10/22 3:00:00

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都匀地下停车场CAD平面设计的每个疏散出口内,其人员通道不可低于2个,目的是可以合理地开展双重疏散。但若不加区别地多设出口,会增加车库的建筑面积及投资。因而,符合下列条件之一的可设一个出口。

a.同一时间车库总数不超过25人。

b.IV类汽车库,即泊车数不超过50辆的汽车库。

c.当地下车库规模较大,划分成两个以上的疏散出口,且邻近疏散出口之间的防火墙上设有防火门时,每个疏散出口可分别设一个直达室外的通道。

都匀地下停车场CAD平面设计中地下车库室内疏散出口应设置封闭楼梯间,其与室内远工作点的距离不可超出45m。当设有自动灭火系统时,其间距不应超过60m。单面或设在建筑物首层的汽车库,室内工作点至户外出口的距离不可超出60m。

地下停车场CAD平面设计的车辆疏散出口不应少于2个,但符合以下要求的可设一个。

a.IV类汽车库,即停放车辆不超过50辆的地下车库可设置一个单车道出口。

b.车辆疏散斜坡为双车道,且泊车数低于100辆的地下车库,仅应设一个双车道出口即可。

当地下车库规模较大而用地狭小需要设定双层地下车库时,可按照此条要求,根据本层地下车库所担负车辆疏散是否超出50或100辆,来决定汽车出口数。

c.车辆疏散斜坡的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m。

d.2个车辆疏散出口之间的间隔不可低于10m。


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